Interior Detailer
Décorateur d'intérieur – Finition haut de gamme pour intérieurs modernes Le produit Interior Detailer a été...
Un voile gris de poussière de frein sur les rayons ou des traces grasses sur le bord de la jante ? Commencez par Wheel Cleaner. Si des particules de fer adhèrent encore à la jante après le lavage, utilisez Iron Attack pour les éliminer.
Après le rinçage, repérez les zones encore sales. Une bande sombre derrière les rayons peut indiquer que la brosse n’a pas atteint cette partie de la jante. Les petits points noirs peuvent avoir plusieurs causes. Iron Attack vire au violet au contact des particules de fer.
POUSSIÈRE DE FREIN, GRAISSE ET SALETÉS DE LA ROUTE
Notre nettoyant pour jantes sans acide pour le lavage courant. Le pulvérisateur de 500 ml est prêt à l’emploi et permet de cibler les rayons, le bord de la jante et les creux autour des boulons.
Voir Wheel CleanerPARTICULES DE FER INCRUSTÉES
Notre décontaminant ferreux à pH neutre élimine les particules de fer issues notamment de la poussière de frein. Choisissez Iron Attack si ces dépôts adhèrent encore à la jante après le lavage.
Voir Iron AttackNotre Wheel Cleaner est sans acide et sa formule est alcaline. Le spray de 500 ml est conçu pour les jantes peintes ou traitées avec un revêtement protecteur. Sur une jante peinte, vérifiez que la finition est intacte. Si le vernis s’écaille, le métal peut être à nu par endroits.
Vos jantes sont en aluminium poli non verni ? Le nettoyant entre alors directement en contact avec l’aluminium. Consultez les consignes d’entretien du fabricant pour savoir quels produits conviennent à cette finition. Cette vérification s’applique aussi aux jantes Alcoa.
Sur les jantes de poids lourds, la saleté s’accumule aussi autour des écrous et au fond de la jante. Pulvérisez également ces zones et utilisez, si nécessaire, une brosse qui permet de les atteindre. Le bidon de 5 litres est pratique si vous lavez régulièrement votre tracteur routier. Le format de 20 litres convient au lavage de plusieurs véhicules ou à un usage quotidien en atelier.
Pulvérisez Wheel Cleaner uniformément sur une jante sèche et froide, à l’abri du soleil. S’il reste de la saleté derrière les rayons après le temps de pose, délogez-la avec une brosse pour jantes longue et fine, capable d’atteindre le fond de la jante. Utilisez un petit pinceau de nettoyage pour travailler avec précision autour des boulons en retrait. Rincez abondamment avant que le produit ne sèche.