Interior Detailer
Décorateur d'intérieur – Finition haut de gamme pour intérieurs modernes Le produit Interior Detailer a été...
Repérez d’abord le passage le plus étroit. Si les rayons sont rapprochés ou si l’espace près de l’étrier de frein est réduit, choisissez une brosse plate. Si une bande sombre reste visible derrière les rayons, vérifiez aussi la longueur de la brosse. Elle doit atteindre le fond de la jante tout en vous permettant de garder le manche à l’extérieur.
Le fond de la jante est la surface intérieure arrondie que vous voyez à travers les rayons. Une brosse adaptée à la face extérieure de la jante n’atteint pas toujours cette zone. Choisissez votre brosse en fonction des endroits où la saleté s’accumule.
Choisissez une brosse plate qui passe entre les rayons ou le long de l’étrier de frein.
Privilégiez une brosse assez longue, avec une lame qui suit la courbure intérieure de la jante.
Utilisez un petit pinceau de detailing pour nettoyer avec précision le bord des logements de boulons.
Notre FLEX BLADE de The Collection mesure environ 49 cm et possède une lame flexible de 24 cm. Son profil plat se glisse dans les passages étroits. Une fois derrière les rayons, guidez la lame le long de la paroi intérieure de la jante. La housse en microfibre est lavable. Après le nettoyage, rincez-la pour retirer le sable et la poussière de frein.
LAME PLATE · ENVIRON 49 CM
Pour les passages étroits et les saletés accumulées derrière les rayons. Choisissez la brosse seule si vous avez déjà un nettoyant adapté à la finition de vos jantes.
Voir la FLEX BLADEBROSSE ET NETTOYANT
Wheel Cleaner ramollit les dépôts de poussière de frein et les salissures de la route. Retirez-les ensuite avec la FLEX BLADE, entre les rayons et au fond de la jante. Vérifiez que Wheel Cleaner convient à la finition de vos jantes.
Voir le kitRincez la jante pour enlever le sable, puis humidifiez la housse en microfibre. Si vous voyez un dépôt gras de poussière de frein au fond de la jante, utilisez un nettoyant pour jantes adapté à sa finition. Travaillez une roue à la fois pour pouvoir rincer le produit avant qu’il ne sèche.
Glissez la lame entre deux rayons et faites-la passer le long de la paroi intérieure. Retirez la brosse, rincez la housse pour enlever les saletés, puis passez à l’ouverture suivante. S’il reste des dépôts autour des boulons, nettoyez leurs logements avec un petit pinceau avant de rincer toute la jante.
La brosse bute contre l’étrier de frein ? Retirez-la et essayez un autre passage. Dans un espace étroit, c’est l’épaisseur de la tête qui détermine si la brosse passe, même si elle est assez longue.