Extérieur

Commencez toujours par un prélavage, comme notre Citrus Pre-Wash ou notre Snow Foam, pour décoller et rincer sans contact la saleté non adhérente. Lavez ensuite la voiture à la main selon la méthode des deux seaux et avec un shampoing auto sûr. Nettoyez les jantes avec le nettoyant jantes Iron Attack et séchez la peinture sans traces avec la Hybride Drying Towel 1500. Terminez par WaxO’lux ou Quik Ceramic pour une brillance et une protection maximale de la peinture.

Oui, notre gamme de produits d'extérieur est conçue pour garantir une sécurité maximale sur tous types de peintures et de finitions. La plupart de nos shampoings, mousses et detailers sont entièrement au pH neutre, ce qui signifie qu'ils n'altèrent ni ne dégradent les couches de cire, les mastics ou les revêtements céramiques haute performance existants. Pour les finitions spécifiques telles que les peintures mates ou les wraps, nous vous recommandons de choisir des produits sans amplificateurs de brillance ni cires ajoutées, afin de préserver l'aspect mat d'origine.

La pollution qui persiste après un lavage normal, comme la rouille d'éclair (particules métalliques) et les taches de goudron, doit être traitée avec des produits de décontamination spécifiques tels qu'un décontaminant ferreux ou une barre d'argile. Une fois que la peinture est complètement nettoyée en profondeur et parfaitement lisse, la protection est cruciale. Une cire solide offre une brillance chaude et profonde, tandis qu'un spray céramique moderne ou un sealant assure une déperlance extrême (effet perlant) et permet à la saleté de moins adhérer à la peinture à l'avenir.