Moteur

Oui, le nettoyage d'un compartiment moteur moderne est tout à fait sûr, à condition de procéder avec prudence. Les voitures modernes sont équipées d'électroniques et de faisceaux de câbles bien étanches qui résistent aux éclaboussures. Le plus important est que le moteur soit complètement refroidi avant de commencer. De plus, n'utilisez jamais le jet direct et puissant d'un nettoyeur haute pression sur des éléments sensibles tels que l'alternateur, la batterie ou les connecteurs exposés. Maintenez une distance suffisante et laissez notre nettoyant moteur biodégradable faire le gros du travail.

Le compartiment moteur est soumis à des conditions extrêmes, notamment des températures très élevées pendant la conduite. Les dressings normaux pour l'intérieur ou les pneus ne peuvent pas y résister ; ils s'évaporent rapidement, tachent ou, au contraire, attirent la poussière. Notre Engine Coat est spécifiquement formulé pour être résistant à la chaleur. Après application, il forme une couche protectrice souple et antistatique qui protège les plastiques, les caoutchoucs et les tuyaux du dessèchement et de la fissuration, sans laisser de couche grasse ou collante.

Étant donné que la saleté dans le compartiment moteur se compose souvent d'un mélange de graisse tenace, d'huile et de crasse routière, nous recommandons d'utiliser des brosses de detailing robustes (comme les grandes variantes de Detail Factory) à cet effet. Elles permettent d'atteindre sans effort les zones plus profondes entre les tuyaux et les filtres. Pour sécher ou essuyer l'excès de produit, utilisez des chiffons en microfibres polyvalents à poils courts (comme les chiffons Wipeout). Après le lavage, gardez ces chiffons strictement séparés pour l'entretien du moteur ou des roues ; vous ne voulez jamais frotter accidentellement cette graisse lourde sur votre peinture ou votre intérieur.